自平衡荷载箱-海联液压-自平衡荷载箱计算

德州市海联液压科技有限公司

埋设过程中荷载箱长油管必须处于松弛状态，不得拉太直、太紧，防止在测试过程中拉断。

钻孔桩浇注时导浆管必须通过荷载箱中孔，自平衡荷载箱检测，荷载箱上板中孔周边焊接导浆管导向喇叭筋（如图3），用来引导导浆管顺利通过荷载箱。喇叭筋数量与主筋相同，但只能采用圆钢，不得使用螺纹钢，直径不得小于16mm；喇叭筋焊接时一端深入荷载箱上板中孔10mm左右，自平衡荷载箱计算，另一端焊接在主筋上，与荷载箱夹角以大于60°为宜；导浆管直径必须比喇叭筋下端直径小20mm以上，否则会影响导浆管顺利通过。



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荷载箱质检与标定

因为荷载箱系一次性埋入使用的设备，其100%的可靠性是测试成功的前提。海联荷载箱出厂之前，均经过试压和标定，确保产生足够的准确加载力。

建筑基桩是建筑设施安全的重要保障之一，自平衡荷载箱产品作为建筑基桩承载力检测设备的一次 性使用产品，检测时埋于桩底，一旦出现会严重影响建筑基桩质量安全，所以必须在源头做好质量把控。

检测用仪器设备应在检定或校准周期的有效期内，检测前应对仪器设备检查调试。

检测所使用的仪器仪表及设备应具备检测工作所必须的防尘、防潮、防震等功能，并能在-10oC~40oC温度范围内正常工作



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德州海联液压科技有限公司是一家***的自平衡荷载箱产品销售及自平衡静载相关技术服务的企业。公司位于经济发达， 交通发达的山东省德州市。公司拥有完善的产品供应体系，以满足各类客户对自平衡静载的各种要求，同时我们拥有***的销售团队和***团队及技术团队，自平衡荷载箱，为客户提供的服务和支持。为了让企业更好的参与市场竞争，我们与国内众多一线房地产开发商、工程质量检测单位均有密切合作，保证产品服务和质量。




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